Семь по-настоящему уютных жилых прицепов, с которыми можно объехать весь мир

Выражение «дом там, где я» приобретает новый смысл при путешествии в трейлере или доме на колесах. Жилое пространство водителя может быть интегрировано в кузов автомобиля, в кузове фургона, грузовика или автобуса или прикреплено к фаркопу или грузовой платформе пикапа с помощью седельно-сцепного устройства.

Отдельные прицепы по большей части похожи друг на друга – унылые, безликие, но в то же время популярные среди европейцев белые трапециевидные пластиковые коробки, занимающие много места на дороге и раздражающие других участников дорожного движения скучный? Не то слово.

Однако за последние несколько лет в странах Старого Света, США и Австралии начали появляться необычные конструкции караванов, которые представляют собой небольшие копии устоявшихся загородных домов, и их нынешняя популярность во многом связана с пандемией и последующим закрытием домов-фургонов национальные границы.

На первый взгляд они ничем не отличаются от обычных жилых домов и удобны внутри, но при этом их можно транспортировать и устанавливать в любом месте, до которого может добраться автомобиль. То есть концепция классического автодома остается прежней, но отдых с семьей становится еще приятнее. Однако некоторые люди просто не хотят отказываться от своих передвижных домов и жить в них — зачастую они изначально приобретали их специально, чтобы жить в них постоянно, отказываясь жить в городе.

Trahan

Проект Trahan канадской компании Fritz Tiny Home был построен в конце прошлого года для инструктора йоги, который проводит онлайн-занятия дома. Trahan построен на трехосном прицепе длиной 9,7 метра – этого достаточно для обустройства функционального внутреннего пространства площадью 34 м2, разделенного на несколько зон.

Раздвижная стеклянная входная дверь ведет в гостиную, которая одновременно выполняет функцию студии: диван расположен в углу рядом с панорамным окном, поэтому вы можете свободно разложить коврик для йоги на полу.

В центре комнаты расположена просторная кухня с большим холодильником, четырехконфорочной плитой, мойкой и микроволновой печью, обеденным столом на двоих и «гостевым» пакетом, включающим дополнительный стол и четыре стула. В кухонной зоне есть лестница, ведущая в компактную светлую спальню с двуспальной кроватью, ванную комнату с туалетом, стиральной машиной и полноценной душевой, а также гостиную с велотренажером и стойкой для гантелей.

Впрочем, их можно найти практически в любом кемпинге США и Канады, а при желании дом можно оборудовать всем необходимым для самостоятельного проживания. Однако, честно говоря, такое развлечение обходится недешево: в Fritz Tiny Home цена на постройку стандартного дома на колесах без индивидуальной отделки, бытовой техники и сложных автономных систем колеблется от 130 000 до 177 000 долларов. Все остальное находится в пределах ценового диапазона. Оплачивается отдельно.

Elsa

Мобильный дом «Эльза», проект компании Olive Nest Tiny Houses из Южной Каролины, оказался значительно дешевле для владельца, который приобрел его в 2017 году за 78 000 долларов. Как и Trahan, он построен на трехосном прицепе, но имеет немного меньшую жилую площадь — 30 квадратных метров.

«Эльза» интересна главным образом тем, что основной вагончик с домом дополнен вторым, поменьше (площадью всего 7,9 квадратных метра) вагончиком с теплицей над ним. Это значит, что для перевозки всего дома вам понадобится два автомобиля.

Удобная гостиная, рассчитанная на четырех гостей, расположена на первом этаже и включает в себя относительно просторную гостиную с раскладным диваном, хорошо продуманную кухню с множеством шкафов и кладовой, холодильником, раковиной и раздельной плитой ванная комната и выше — главная спальня.

Кстати, второй этаж тоже очень просторный, мало того, что туда ведет огромная лестница, так еще и потолок настолько высокий, что даже взрослые могут встать. Ида, Эльза также имеет систему отопления и кондиционирования для поддержания комфортной температуры.

Tiffany

Еще один интересный проект — мобильный дом Tiffany, построенный в 2016 году Адамом Леманом, основателем небольшой компании во Флориде под названием ANew Beginning Tiny Homes. Снаружи Tiffany напоминает классический американский загородный дом 1920-х годов, изнутри он поражает не только дизайном интерьера, но и умелым использованием каждого квадратного сантиметра пространства. Дом на трехосном прицепе имеет общую жилую площадь 25 м2, но внутри есть все необходимое.

Рядом с входной дверью (посмотрите на эту очаровательную веранду!) находится небольшая, но функциональная кухня с большим холодильником, духовкой, плитой, вытяжкой, кофеваркой и раковиной. Над кухней есть отдельная кровать; чтобы подняться, нужно использовать лестницу на холодильнике.

Гостиная оборудована диванами, телевизором, кондиционером и большим шкафом, напротив находится лестница, ведущая в главную спальню над ванной комнатой и стиральной машиной. Кстати, есть место для еще одной раковины, туалета и полноценного душа!

В общем, Тиффани незаменим в дороге — он действительно много путешествовал по штату, прежде чем обосноваться на частном острове недалеко от Сарасоты. Владельцы купили дом в начале 2017 года чуть менее чем за 70 000 долларов и теперь сдают его в аренду туристам.

Boulder2.5

Дальше - меньше! Boulder2.5 — проект компании Rocky Mountain Tiny Houses в Айдахо, США, который построен на двухосном прицепе длиной всего 5,48 метра.

Из-за жестких ограничений по размеру трейлера жилое помещение менее пригодно для постоянного проживания, но все же это отличный способ уйти от природы. К счастью, его легче транспортировать, чем большой передвижной дом.

Сам создатель описывает Boulder2.5 как «мобильный домашний офис»: центр интерьера — это фактически компактное рабочее пространство с большим окном, внутри которого — стол и пара стульев, а справа — простая оборудованная кухня. Небольшой холодильник, раковина и две плиты.

Есть в передвижном доме и кровать: для нее есть место над ванной, туалетом и душем. Однако из-за наклона крыши над кроватью мало места, полностью встать невозможно, а кроме матраса нет ничего интересного.

Cahute

Самый маленький выбранный сегодня дом на колесах построен на классическом двухколесном прицепе — французская компания Cahute разработала проект с учетом того, что в Европе, где большие пикапы менее популярны среди водителей, с таким домом можно путешествовать за рулем обычного автомобиля машина с фаркопом.

При строительстве создатели отдали приоритет максимально легким материалам – стены выполнены из пробки и древесины тополя, крыша – алюминиевая – в результате весит такой жилой вагончик всего 1300 килограммов! Конечно, методы строительства европейских мобильных домов вас непременно удивят, хотя большими площадями (всего 10 м2) они похвастаться не могут.

Cahute предлагает на выбор три варианта оснащения, но даже базовая версия Classic предлагает относительно хороший набор удобств.

Обратите внимание: Какие уникальные авто можно встретить на свалках Гонконга.

Напротив кухни стоит небольшой диван, перед которым можно поставить раскладной столик. Кстати, диван тоже можно сложить, но в таком виде он занимает почти всю площадь мобильного дома. На стене рядом со входом стоит шкаф с книжными полками, а справа небольшой столик, на котором можно поставить ноутбук и обогреватель.

Напротив входной двери тоже есть дверь, за ней скрывается.. да, именно так, крохотная ванная! Места почти нет, но создателям все же удалось втиснуть внутрь унитаз, рядом с которым можно даже попробовать принять душ – правда, бачок вмещает всего 20 литров. Но, как говорится, это еще не все.

В книжный шкаф встроена лестница, которую можно снять, чтобы добраться до пространства над диваном и ванной комнатой, где находится двойной матрас и небольшое окно. То есть теоретически даже в таком доме одновременно могут ночевать четыре человека! С одной солнечной батареей, размещенной сбоку дома для накопления небольшого количества энергии, вы даже можете рассчитывать на некоторую автономность. Цены на такие дома начинаются от 30 000 евро.

Vesper

После этого другие передвижные дома могут показаться излишне огромными, хотя и такими же интересными. Vesper — проект Redbud, молодой компании из Миссури, США. Дом на двухосном прицепе имеет площадь 23,7 кв.м. Внешняя отделка выполнена из двухцветного металла и дерева. Общий дизайн интерьера и экстерьера является одним из ключевых элементов проекта.

По словам создателей, еще одним важным фактором является качество используемых внутри материалов. И, надо признать, в итоге им удалось создать очень уютную атмосферу.

Внутри Vesper совсем не похож на компактный дом на колесах — кажется, что каждая деталь была тщательно продумана во всех аспектах. Хотя планировку можно сказать стандартную: центр интерьера занимает большая и красивая кухня, с одной стороны небольшая гостиная, а с другой полноценный санузел с туалетом и душем.

Над ванной комнатой находится просторная спальня, куда ведет лестница с впечатляющей деревянной балюстрадой. Все двенадцать окон усилены защитным покрытием, и компания гордится тем, что столешницы, ступеньки и открытые стеллажи изготовлены из местного клена. Конечно, за все это великолепие придется заплатить немало — за такой дом на колесах компания просит $109 000.

Vaya

На десерт нам остался, пожалуй, самый необычный дом на колесах. Футуристический проект болгарского дизайнера Свилена Гамолова «Вая» построен на основе традиционного двухосного прицепа, но благодаря хитроумной планировке, позволяющей раздвинуть стены дома, внутренняя площадь прицепа может достигать 50 квадратных метров!

Однако создатели остались нечестными: вся гостиная вместе с одной стеной была отодвинута в сторону и осталась подвешенной, освободившееся помещение представляло собой огромную веранду с простой кухней на стене, оборудованной грилем и небольшой кухней. Плита спрятана (нет обеденного стола, раковины и холодильника). Вторая стена идет вверх, образуя огромный навес.

К сожалению, создатели на самом деле не показали внутреннее устройство, а лишь рассказали, что в гостиной будет дополнительная кровать — судя по этому намеку, в доме могут разместиться как минимум три человека. Конечно, ванная тоже заслуживает доверия.

Хотя известно, что на крыше установлены солнечные панели, освещение внутри дома полностью светодиодное и работает с датчиками движения. Общий вес этого мобильного дома не превысит 3,5 тонны, цена пока не объявлена.